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死里逃生The Captive City(1952)-东海道新干线 梦的超快列车 東海道新幹線 夢の超特急(1964)-剧大佬
  • 东海道新干线 梦的超快列车 東海道新幹線 夢の超特急(1964)全集观看
  • 东海道新干线 梦的超快列车 東海道新幹線 夢の超特急(1964)

    标签:
    纪录片
    类型:
    电视剧
    导演:
    主演:
    评分:
    9
    剧情:
    新干线0系是日本新干线的第一代车辆,于1964年东海道新干线通车时投入服务。除了是日本新干线列车的始祖,0系更是世界上第一种高速铁路车辆。   新干线是日本的高速铁路系统,也是全世界第一个投入商业营运的高速铁路系统,采用标准轨(1435mm)之轨距,均为纯客运服务。第一条路线是连结东京与大阪之间的东海道新干线,于东京奥运开幕前的1964年10月1日通车营运。...

60年代的日本,能够有这种创新意识,继而影响世界,也真是了不起了

配乐ok

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  • 死里逃生The Captive City(1952)

    主演:
    类型:
    犯罪,
    地区:
    美国
    评分:
    6.7
    简介:
    英文简短剧情:  中文剧情:...
    评论:
    别人用的拍摄手法就不能用了?电影哪个拍摄手法别人没用过?你看的够多,就知道绝大多数有点意思的拍摄手法之前早就有人用过。电影百年,留给创新的空间就几乎没有了。看个电视剧就喷这喷那,就你看的多?喷个卵子。
    因为不够紧凑而高开低走了,可惜。能理解,一个案子确实可以八到十集讲完。但这部剧的立意真是难得,不同层级和不同立场的官员们也演得太好了。服化道和部分台词文本也不错的。

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